5月23日，“新时代汽车强国之路”论坛在上海举办。本次论坛由上海国际汽车城（集团）有限公司、国家智能网联汽车（上海）试点示范区主办，上海市智能网联汽车制造业创新中心、上海淞泓智能汽车科技有限公司承办，瞭望智库提供学术支持。论坛旨在进一步梳理我国智能网联汽车和新能源汽车产业状况，探索其发展的内在动力和外在张力，及其在核心技术、产业链条、创新体系等方面所面临的痛点、难点与解决对策。

“建设汽车强国是几代中国人的梦想。”瞭望智库总裁吴亮在致辞中表示，“当前，汽车进口关税降低的讯号给自主品牌汽车带来了一定压力；新能源汽车产业发展过程中出现的一系列问题——包括产能过剩、技术路线选择等，也在舆论和业界引发了较大争议。”

吴亮指出，如何借力现有政策和市场优势，补足产业短板，是新时代汽车强国建设的重要课题。

瞭望智库总裁吴亮致辞

在本次论坛上，由瞭望智库编著的《汽车强国之路2018——中国汽车产业发展新动能评估》正式发布，这是继《新能源汽车产业蓝皮书——中国新能源汽车产业调研报告2016》《汽车强国之路2017》之后，瞭望智库又一部对以新能源汽车和智能网联汽车为代表的中国汽车产业发展进行梳理的研究报告。

当前，世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代，汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术正在加速融合。对于我国来说，这是实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。政府先后出台一系列纲领性文件，聚焦节能与新能源汽车、智能网联汽车等重点方向，为推动汽车产业由大变强提供了行动指南。

基于这一背景，《汽车强国之路2018》重点关注汽车产业技术“低碳化、信息化和智能化”变革，综合梳理了过去一年我国汽车产业数据与政策趋势，将定性研究和定量分析相结合，建立起一套较为完善和科学的中国汽车产业发展新动能评价体系。

瞭望智库汽车课题组负责人陈晶在发布仪式上表示，《汽车强国之路2018》汇聚了瞭望智库汽车课题组对新能源汽车区域发展水平、氢燃料电池汽车及产业链、智能网联技术与政策推进等领域的调研成果，客观公正地反映行业发展现状。并就产业短板、核心诉求和前瞻问题进行了深入探讨。

此外，《汽车强国之路2018》还对造车新势力、燃油车禁售等行业重点热点问题都给出了系统诠释和深刻洞察，包含了大量调研数据、客观中立的评估论断以及重大政策汇编等。

瞭望智库汽车课题组负责人陈晶作发布说明

上海市经济和信息化委员会副主任黄瓯、嘉定区副区长陆祖芳、公安部交通管理科学研究所副所长潘汉中、上海市经济和信息化委员会装备产业处副处长陈可乐等出席本次论坛并致辞。

原机械工业部汽车司副司长、中国汽车工业协会原常务副理事长张书林，中国国际工程咨询公司专家委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里，中国科学院微电子研究所副所长陈大鹏，工信部电子元器件行业发展研究中心总工程师郭源生，中国汽车工程学会副秘书长侯福深等发表了主旨演讲。大连新源动力总经理明平文、上汽集团技术管理部总监汪晓健等业界专家在主题论坛上发言。

原机械工业部汽车司副司长、中国汽车工业协会原常务副理事长张书林发表主旨演讲

中国国际工程咨询公司专家委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里发表主旨演讲

中国科学院微电子研究所副所长陈大鹏发表主旨演讲

大连新源动力总经理明平文、上汽集团技术管理部总监汪晓健等业界专家在主题论坛上发言