• 陈建勋 ，男 ，汉族 ，1969年02月出生 ，任职于长安大学公路学院 ，教授，博士生导师，科技处副处长
• 主要研究领域为：软弱地层隧道支护结构理论与施工技术、黄土隧道设计理论与施工技术、隧道冻害机理与防治技术、复杂环境条件下隧道洞口段设计与施工综合技术、隧道施工围岩稳定性及支护效果监控量测技术、隧道衬砌结构数值计算及分析、隧道工程施工质量检测技术

• 2019年，改写黄土隧道建设的历史，中国公路，2019年11期，页码：31-36
• 2019年，大跨度黄土公路隧道结构稳定性及控制技术研究，隧道与地下工程灾害防治，2019年第1期期，页码：98-106
• 2018年，考虑层间黏聚力的水平层状围岩隧道顶板力学模型计算，中国公路学报，2018年第31卷卷第10期期，页码：234-241+269
• 2018年，岩溶隧道断续节理掌子面突水判据及灾变过程，中国公路学报，2018年第31卷卷第10期期，页码：122-133
• 2018年，水下非接触爆炸冲击作用下悬浮隧道动力响应，中国公路学报，2018年第31卷卷第6期期，页码：248-257
• 2018年，超大跨度公路隧道研究现状与面临的挑战，筑路机械与施工机械化，2018年第35卷卷第6期期，页码：21-29
• 2018年，软弱围岩隧道施工过程荷载释放特性，中国科技论文，2018年第13卷卷第7期期，页码：117-123
• 2017年，数值极限分析方法在土体隧道设计应用中的研究，地下空间与工程学报，2017年第A2期期，页码：228-233
• 2017年，全站仪RDM法与3D量测法量测隧道变形精度对比，交通运输工程学报，2017年03期，页码：60-68
• 2017年，水平层状围岩隧道爆破控制技术，长安大学学报(自然科学版)，2017年第37卷卷第2期期，页码：77-84+92
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• 2017年，一种基于废弃物的环保型地源热泵回填材料及其配制方法
• 2017年，隧道竖井与井底运输装置
• 2017年，一种隧道钢架连接纵梁的设计分析方法
• 2017年，一种软岩大变形隧道支护结构体系及其施工方法
• 2017年，一种软岩大变形隧道钢架的锁脚工艺
• 2017年，一种大断面软岩大变形隧道的施工工艺
• 2017年，一种深埋圆形隧道预留变形缓冲层的荷载传递分析方法
• 2017年，一种变地基系数下锁脚锚管的受力分析方法
• 2017年，一种存在衬砌背后空洞的隧道围岩压力确定方法
• 2017年，一种隧道钢架辅助支撑体系的设计分析方法
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• 长安大学，公路学院，教授;博士生导师;副处长(现任)
• 中国土木工程学会，隧道及地下工程分会，理事(现任)
• 中国公路学会，隧道工程分会，理事(现任)
• 中国岩石力学与工程学会，地下工程分会，常务理事(现任)
• 中国交通运输协会，青年科技工作者工作委员会，常务委员(现任)
• 《长安大学学报》（自然科学版），编委(现任)
• 《现代隧道技术》，编委(现任)
• 《建筑科学与工程学报》，编委(现任)

• 被教育部授予“教育部新世纪优秀人才”荣誉
• 被教育部授予“长江学者”荣誉

• 科学技术特等奖
• 科学技术一等奖
• 科学技术一等奖
• 科学技术一等奖
• 科学技术二等奖
• 科学技术三等奖
• 科学技术三等奖
• 科学技术三等奖
• 科学技术三等奖
• 国家级教学成果二等奖