• 戴海峰 ，男 ，1981年06月出生 ，任职于同济大学汽车学院 ，硕士生导师，副教授
• 主要研究领域为：汽车电子、新能源汽车电池管理及成组、车载充电机、新能源汽车HIL测试系统

• 2018年，车载电池阻抗测量用正弦电流源控制与设计，电源技术，2018年01期，页码：25-29+50
• 2016年，用于车载充电的无桥PFC电路设计和优化，机电一体化，2016年11期，页码：29-35
• 2016年，An alternating current heating method for lithium-ion batteries from subzero temperatures，International Journal of Energy Research，2016年40卷13期，页码：1869-1883
• 2016年，车用锂离子电池交流加热的研究，汽车工程，2016年07期，页码：114-121
• 2016年，Studies on the medium-frequency impedance arc for Lithium-ion batteries considering various alternating current amplitudes，Journal of Applied Electrochemistry，2016年46卷2期，页码：157-167
• 2016年，Design and control of a 3 kW wireless power transfer system for electric vehicles，Energies，2016年9卷1期
• 2015年，State Estimation of Lithium Ion Battery Based on Electrochemical Impedance Spectroscopy with On-Board Impedance Measurement System，State Estimation of Lithium Ion Battery Based on Electrochemical Impedance Spectroscopy with On-Board Impedance Measurement System，2015年
• 2015年，An Improved Discrete Preisach Model of Open Circuit Voltage Hysteresis for LiFePO4 Batteries，An Improved Discrete Preisach Model of Open Circuit Voltage Hysteresis for LiFePO4 Batteries，2015年
• 2015年，A novel modeling methodology of open circuit voltage hysteresis for LiFePO4 batteries based on an adaptive discrete Preisach model，Applied Energy，2015年155卷，页码：91-109
• 2015年，分布驱动式电动汽车电池系统分布形态对能耗特性影响的研究，汽车工程，2015年09期，页码：78-83+89
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• 同济大学，机械系，大学本科，学士学位
• 同济大学，机械系，硕士研究生，硕士学位
• 同济大学，汽车学院，博士研究生，博士学位

• 《International Journal of Electric Power and Energy Systems》，审稿专家
• 同济大学，汽车学院，硕士生导师;副教授(现任)
• 《ISA Transactions》，审稿专家
• 《IEEE Transactions of Vehicular Technology》，审稿专家
• 《Transactions of Tianjin University》，审稿专家

• 上海教育基金会二等奖