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混合动力全承载公交客车车身骨架的轻量化研究
朱强
李晓妹
秦东晨
· 2016
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阅读量:70
混合动力客车
全承载车身
钢铝一体
轻量化
会议名称:
第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
会议时间:
2016-10-18 00:00:01
会议地点:
中国河南信阳
摘要:
本文以一款混合动力全承载公交客车的车身骨架为研究对象,在ANSYS中进行了四种工况下的有限元分析;在此基础上,提出了该车身骨架结构轻量化的方案,选用铝合金AL6061,设计了局部钢铝一体的车身骨架结构。通过对该车身骨架进行有限元分析,结果表明,轻量化后的钢铝车身骨架满足强度、刚度及安全要求,同时车身总质量减轻了约10%。
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